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EV晨报|特朗普批评通用将产能转到中国;外资车企7月发力新能源;前途花光20亿转战科 ...(2)

来源:网络整理 作者:食品机械网 人气:186 发布时间:2019-09-29 02:21
摘要:内部信还着重强调了知识产权和用户价值的追求,沈晖表示:“来自传统车企和新造车企业的挑战和压力越来越强烈,作为初创企业,我们更要强化研发的

内部信还着重强调了知识产权和用户价值的追求,沈晖表示:“来自传统车企和新造车企业的挑战和压力越来越强烈,作为初创企业,我们更要强化研发的投入,强化用户价值的创造。不惧寒冬,不惧怕旧势力的挑战,更加不惧怕推动变革的阻力。”沈晖的如此回应与威马近日和吉利之间的纠纷案件有关。

小鹏汽车回应“在国家电网充电桩爆发大面积停摆”称,因国家电网充电桩内部程序升级,涉及与国网沟通充电标准握手协议的选择,小鹏G3暂无法在部分国家电网充电桩充电,目前小鹏汽车正积极与国家电网等相关公司沟通,后续将会通过OTA升级的形式优化G3充电体验。

来源:新浪汽车

来源:新浪科技

此款车型NEDC综合工况里程将突破700公里(WLTP工况续航超过600公里),30分钟快充可充至80%电量,自动驾驶方面,“威马7系轿车”将量产落地L3级自动驾驶辅助技术。

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