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载人无人机第一股!亿航正式递交招股书,AAV市场即将爆发

来源:ybtxys.com 作者:10博体育 人气:148 发布时间:2019-11-07 19:46
摘要:新生的全球旅客级AAV(自动飞行器)市场规模正在快速扩大。 ,机械社区

而在无人机性能上,双人版自动驾驶载人飞行器216的出现,载客量提升至2人,载重达280公斤。到今年年初,该公司又拿到了中国民用航空局颁发的民用航空器特许飞行证,商用速度越来越快。

但是市场在哪里呢?现在来看,亿航选中的是表演无人机市场。

城市空中交通(包括客运和物流);

具体到主营业务上,亿航目前的重心主要放在了四个方面:

2016年11月,Intel让500架无人机同时升空,创造了编队表演灯光秀的世界纪录;

这家国内的明星无人机公司,终于赶在大疆之前走向IPO了。

2017年2月,LadyGaga在超级碗上与300架无人机共舞,引爆全球关注;

......

今日,亿航无人机正式向美国SEC(美国证券交易委员会)递交招股书,预备在美国纳斯达克上市,拟融资1亿美元。

我们不论“传言”真实性如何,但从亿航的回应中不难看出,184项目耗资巨大,且商业化量产在短期内难以实现。而对于当时的亿航来说,活下去才是最重要的。

然而,彼时的无人机市场,大疆一家独大,极飞、Parrot、臻迪等在B/C端分食剩余市场,再加上客运级AAV量产运营投入大,且亿航184当时的续航能力仅有23分钟,相关政策尚未健全,该无人机商用难度极大。

其他用途商用无人机。

2016年1月,零度智控50架无人机登上春晚,在春节狠刷了一波存在感;

载人无人机第一股!亿航正式递交招股书,AAV市场即将爆发

到2016年12月,亿航被曝大批量裁员。紧接着,无人机质量问题、供应链价高物廉、返修率居高不下、资金处置不当等“负面新闻”纷至沓来,甚至传言称该公司将4200万美元的B轮融资用于房产合作。直到即将进入新年,亿航才做出了部分回应:

但具体到公司经营状况上,招股书显示,该公司在2017年、2018年净亏损分别约为8658万元、8046万元,2019年上半年净亏损约为3764万元,上年同期净亏损则为2649万元,亏损呈扩大趋势,达42.1%。

B轮融资金大部分用于184项目的设计、研发、材料定制等各个环节。

载人无人机市场爆发,先行者获利

招股书中列举的数据显示,“新生的全球旅客级AAV市场规模正在快速扩大,2018年时规模仅有30万美元,但预计到2023年将达30亿美元。除此之外,全球AAV商业解决方案的市场规模也将由2018年的37亿美元增长至2023年的1037亿美元。”

智慧城市管理;

2017年下半年,亿航184通过了AS9100国际航空航天质量管理体系认证。到2018年年初,便相继实现了184常态化载人飞行、交付全球首款客运级AAV,以及完成自动驾驶飞行器在欧洲的首次飞行演示。

除此之外,亿航还面临着连年巨额亏损的问题,开辟新市场迫在眉睫。而随着相关技术、测试的稳步进行,以及政策支持的加大,此时的AAV市场已经到了合适的商用时刻了。亿航认为,“我们是AAV技术的先驱。”

责任编辑:10博体育
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